Ang lowbed Semi Trailer

Lowboy equipment trailers are composed of frame, gooseneck, cargo platform, ladder, tires, etc.
The front end of the frame is a gooseneck, which is mainly used to connect the fifth wheel on the tractor. There is a cargo platform behind the gooseneck, which has the characteristics of low bearing surface, wide platform, light weight, large cargo load, and efficient transportation.
The standard size of our 60 ton lowboy trailer is 13.5×3×1.75 meters, the upper plate is 14mm thick, the bottom plate is 16mm thick, the middle plate is 10mm thick and the platform plate is 4mm thick, which ensures the stability of transportation and carrying all kinds of construction machinery, large-scale equipment and steel, etc.

mababang flatbed semi trailer ay may mas mababang sentro ng gravity, mas mahusay na katatagan at kaligtasan, mas mahusay na kakayahang mag-transport ng sobrang mataas na kargamento.
ang lowbed trailer truck ay may higit sa isang uri, tulad ng, 2 axle lowboy trailer, 3 axle lowboy trailer, 2 line 4 axle lowboy trailer, 3 line 6 axle lowboy trailer atbp na
may iba't ibang bilang ng axles, laki ng gulong, paglo-load ng lowboy trailer ay iba. Ang kapasidad ng paglo-load ay nasa pagitan ng 20-150 tonelada.

3 axle hydraulic low bed trailer philippines ay angkop para sa pagdala ng mga mabibigat na sasakyan tulad ng mga traktor, espesyal na sasakyan, tren ng tren, makinarya ng pagmimina, makinarya ng kagubatan, at iba pang mabibigat na gamit. Ang ganitong uri ng 3 axle low bed trailer ay may isang mababang sentro ng grabidad, na nagbibigay ng higit na kakayahang mag-transport ng sobrang taas na mga naglo-load at upang makapasa sa mga kalsada na may limitasyong taas. Tungkol sa hydraulic low bed trailer pangunahing pagsasaayos: Ang pagsasaayos ay idinisenyo ng aming mga inhinyero alinsunod sa mga kinakailangan ng mga kliyente.Pipili tayo ng maaasahang mga gulong, tulad ng Triangle, Linglong at iba pang sikat na tatak ng Tsina, na opsyonal. Pinagtibay din namin ang bantog na mga tatak ng ehe, tulad ng Fuwa at BPW.

（1） Ang pangunahing layunin ng mababang bed semi-trailer ay upang magdala ng malakihan na mga sasakyang mabibigat, ang katatagan nito ay napakahusay, at maraming pakinabang sa pagdadala ng mabibigat na kalakal at pag-iwas sa mga hadlang sa itaas. Ang frame ng mga sukat ng lowboy trailer ay uri ng concave beam. Kapag naglo-load ng mga kalakal sa iba pang 50 tonelada na nababakas na mga lowboy trailer, kinakailangang gamitin ang mga kagamitan sa paglo-load sa likod ng trailer, at pagkatapos ay i-install ang kagamitan sa semi-trailer sa pamamagitan ng pag-alis ng sasakyan. Gayunpaman, ang pamamaraang pag-load na ito ay may ilang mga kawalan. Samakatuwid, ang nababakas na gooseneck na 50 toneladang lowboy trailer ay maaaring paghiwalayin ang gooseneck mula sa trailer at mapagtanto ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng harap na dulo ng sasakyan at ng lupa. Matapos ang pagkumpleto ng paglo-load ng kargamento, ang semi-trailer ay maaaring maibalik sa orihinal na estado ng transportasyon sa oras.
（2） Ang mekanikal na natanggal na proseso ng pagpapatakbo ng gooseneck. Sa proseso ng pag-alis ng gooseneck, ang front cocking ng trailer ay dapat ihiwalay mula sa traksyon ng upuan. Sa aktwal na proseso ng operasyon, ang harap na bahagi ng gooseneck ay slide, at sa pagbaba ng gooseneck, ang ibabang anggulo ng front trailer ay unti-unting lalapit sa lupa. Matapos ang pagmamaneho para sa isang tagal ng panahon, mabawasan ang bigat ng trailer, ibabahagi ang bahagi ng bigat sa harap na dulo ng gulong na semi-trailer para sa suporta, ngunit ang karamihan sa mga Goosenecks ay nasa estado ng cantilever, na maaaring gawin ang harap na dulo ng trailer ay may posibilidad na pahabain

Ang mga trailer ng lowboy semi ay may mga flat-plate, concave beam at gulong mga leak-type na istruktura. Ang frame ay hakbang, ang pahaba na seksyon ng beam ay hugis-Iyon, at may mga katangian ng matibay na taas at malakas na taas. Tinitiyak ng mababang platform ng pagtatrabaho ang katatagan ng transportasyon ng semi kagamitan ng trailer, at angkop para sa pagdala ng iba't ibang uri ng makinarya sa konstruksyon, malalaking kagamitan at bakal.
Ang mga pangunahing bahagi at bahagi ng lowboy semi trailer ay pinoproseso ng mga advanced na kagamitan.

Karaniwang ginagamit ang trailer ng mababang trak ng kama para sa transportasyon ng mabibigat na sasakyan (traktor ng ulo, mga bus at mga espesyal na sasakyan, atbp.), mga sasakyan ng tren, makinarya ng pagmimina, makinarya ng kagubatan, makinarya sa inhinyero, tulad ng mga excavator, bulldozer, loader, paver, cranes, atbp. ) at iba pang mabibigat na kalakal, ang sentro ng grabidad nito ay mas mababa, mas mahusay na katatagan at kaligtasan. Ang frame ng mababang kama semi trailer'S ay hinakbang, Ang paayon na interface ng beam ay hugis-hugis, mayroon itong mga katangian ng mataas na rigidity at mataas na lakas.Pagkuha ng Paglo-load ng platfrom ng chassis garantiya ng katatagan ng transportasyon, na angkop para sa lahat ng uri ng makina ng engineering, kagamitan at bakal atbp. .

ang low transporter ng trailer trailer ay may mas mababang sentro ng gravity, mas mabuti ang katatagan at kaligtasan, at may kakayahang magdala ng sobrang kataas na karga at ipasa ang mga overhead na hadlang.
Kapag naglo-load ng kagamitang pang-makina, inililipat ng front loading na mababang trailer sa kama ang mga kagamitan sa makina mula sa harap na hagdan at pagkatapos ay inaayos ang kagamitan sa makina sa mababang trailer ng kama.
Ang pangunahing eroplano ng mababang frame ng trailer ng kama at cargo bed ay mababa, na tinitiyak ang katatagan ng transportasyon at angkop para sa pagdala ng iba't ibang uri ng makinarya sa engineering, malalaking kagamitan at bakal.

Ang harap na dulo ng frame ng mababang loader ng trailer ay isang gooseneck, na pangunahing ginagamit upang ikonekta ang sad traction sa traktor at i-play ang papel ng traktor. Mayroong isang platform ng kargamento sa likod ng gooseneck, na mayroong mga katangian ng mababang ibabaw na tindig, malawak na platform, magaan na timbang, malaking karga ng karga, at mahusay na transportasyon. Ang trailer ng semi bed bed ay karaniwang ginagamit upang magdala ng mga mabibigat na sasakyan (tulad ng mga tractors, bus, mga espesyal na sasakyan, atbp.), Mga sasakyan ng tren, makinarya ng pagmimina, makinarya ng kagubatan, makinarya sa konstruksyon (tulad ng mga excavator, bulldozers, loader, pavers, cranes, atbp. .)) At iba pang mga mabibigat na kargamento, mas mababa ang sentro ng grabidad, mas mahusay ang katatagan at kaligtasan, at mas malakas ang kakayahang magdala ng sobrang mataas na kargamento at pumasa sa mga hadlang sa itaas.

Ginamit na Mga trailer ng semi bed bed ay may flat-plate, concave beam at gulong na leak-type na istruktura. Ang frame ay hakbang, ang pahaba na seksyon ng beam ay hugis-Iyon, at may mga katangian ng matibay na taas at malakas na taas. Tinitiyak ng mababang platform ng pagtatrabaho ang katatagan ng transportasyon ng semi kagamitan ng trailer, at angkop para sa pagdala ng iba't ibang uri ng makinarya sa konstruksyon, malalaking kagamitan at bakal.
ang ginamit na mga trailer ng mababang kama ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga modelo, tulad ng mga drop deck / hakbang na mga trailer ng deck, 2-axis, 3-axis, hydraulic hagdan, mekanikal na hagdan at iba pa. Ang semi-trailer na ito ay karaniwang ginagamit upang magdala ng malaking makinarya sa konstruksyon (na hindi maaaring tumakbo sa kalsada), tulad ng mga excavator, rollers at cranes. Siyempre, ang mga lowboy ay ginagamit din upang magdala ng mabibigat na kargamento. Dahil sa mababang gitna ng gravity ng trailer, maaari itong magdala ng malaking kargamento at maiwasan ang pinsala sa mga kargamento. Pinipili namin ang kalidad na ginamit na lowboy trailer sa mabuting kondisyon. May mga maaaring maalis at hindi natatanggal na mga trailer ng gooseneck.