Mababang Loader Mababang Bed lowbed Semi Trailer
- zw-trailer
- Shandong
- 35 araw
- 150 set
Ang harap na dulo ng frame ng mababang loader ng trailer ay isang gooseneck, na pangunahing ginagamit upang ikonekta ang sad traction sa traktor at i-play ang papel ng traktor. Mayroong isang platform ng kargamento sa likod ng gooseneck, na mayroong mga katangian ng mababang ibabaw na tindig, malawak na platform, magaan na timbang, malaking karga ng karga, at mahusay na transportasyon. Ang trailer ng semi bed bed ay karaniwang ginagamit upang magdala ng mga mabibigat na sasakyan (tulad ng mga tractors, bus, mga espesyal na sasakyan, atbp.), Mga sasakyan ng tren, makinarya ng pagmimina, makinarya ng kagubatan, makinarya sa konstruksyon (tulad ng mga excavator, bulldozers, loader, pavers, cranes, atbp. .)) At iba pang mga mabibigat na kargamento, mas mababa ang sentro ng grabidad, mas mahusay ang katatagan at kaligtasan, at mas malakas ang kakayahang magdala ng sobrang mataas na kargamento at pumasa sa mga hadlang sa itaas.
Ang mga serye ng mga semi mababang mga trailer ng kama ay may flat-plate, concave-beam at gulong na mga istrukturang uri ng butas na tumutulo. Ang frame ay hakbang at ang pahaba na bahagi ng beam ay hugis-I. Mayroon itong mga katangian ng matibay na taas at malakas na taas. Ang mababang antas ng istante ng lowbed trailer ay nagsisiguro sa katatagan ng transportasyon, at angkop para sa pagdala ng iba't ibang uri ng makinarya sa inhinyero, malalaking kagamitan at bakal.
Gumamit ng tatlong-axle na balanse na uri, dalawang uri ng balanse na axle o suspensyon ng bakal, mayroong isang bloke ng balanse ng masa sa pagitan ng harap at likuran ng mga bukal ng dahon, na maaaring baguhin ang pagpapalihis ng mga bukana sa harap at likuran ng parehong mga dahon, sa gayon ang balanse ang harap at likuran Ang buong frame ay kinunan ng peened upang gawing mas maganda, matibay ang semi low bed trailer. Gumawa ng tulay upang i-cross ang girder, ang serye ng mababang loader trailer ay may flat, concave beam at nakalantad na istruktura ng gulong, ang frame nito ay hakbang, ang paayon na beam interface ay hugis-I, na may mataas na rigidity at mataas na lakas.
Ang pangunahing eroplano ng frame at cargo platform ay mababa, na tinitiyak ang katatagan ng transportasyon at angkop para sa iba't ibang uri ng makinarya sa konstruksyon, malalaking kagamitan at bakal. Isaalang-alang ang uri ng balanse na three-axle, uri ng balanse na dalawang-axle o suspensyon ng bakal, at ang isang block ng balanse ng masa ay na-install sa pagitan ng harap at likuran ng mga bukal ng dahon, upang ang pagpapalihis ng mga bukal ng harap at likuran ng dahon ay maaaring mabago ng pantay na halaga, at ang harap at likidong axles ay maaaring balansehin. Carbon trioxide na may kalasag na welding, ang buong frame ay kinunan ng peened, na ginagawang mas maganda, malakas at matibay ang sasakyan.
15 hanggang 20 araw ng pagtatrabaho pagkatapos naming matanggap ang iyong 30% kabayaran sa pagbabayad o 100% L / C sa paningin. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay nakasalalay sa mga item at dami ng iyong order....more
