Box Semi Trailer

Ang disenyo ng proteksyon ng sarado na panig ay pinagtibay para sa 18 wheeler 3 axles cargo box semi trailer, na maaaring mabawasan nang epektibo ang lateral na peligro at pagkonsumo ng enerhiya kapag ang sasakyan ay tumatakbo sa mataas na bilis. Gumagamit ang gilid ng pintuan sa orihinal na dalawang hindi tinatagusan ng tubig na teknolohiya ng kumpanya , at higit na mahalaga ay nagpapabuti ng epekto ng pag-sealing ng kahon.
Ang istraktura ng 18 wheeler 3 axles cargo box semi trailer ay makatwiran at may matibay na tigas at tigas, na ginagamit upang suportahan ang pagkarga at pabagalin ang epekto. 18 wheeler 3 axles cargo box semi trailer ay may malakas na kapasidad sa pagdadala, mataas na kaligtasan na kadahilanan, makatuwirang disenyo, malakas at matibay, advanced na teknolohiya at pagmamanupaktura.

Open wing box trailer, ang tuktok ng box trailer body ay sarado at hindi mabubuksan. Ang mga wing plate sa magkabilang panig ay maaaring buksan.

Ang mga trailer ng pangalawang kahon ng hand box ay binago sa chassis ng mga uri ng kotse o nang hiwalay, at maaaring nahahati sa uri ng pampasahero at uri ng van ayon sa pagkakaiba ng kanilang mga kotse. Ang mga uri ng van at mga taksi ay karaniwang sa isang monolitikong istraktura, habang ang mga uri ng van at uri ng mga cab at pangkalahatang pangkaraniwan ay isang split na istraktura, tulad ng mga van-type na trak, pinalamig at insulated na mga sasakyan, atbp. Ang tiyak na istraktura ng pangalawang hand box van Nag-iiba ang mga trailer ayon sa pag-andar nito.

Ang serye ng dry box trailer ay angkop para sa transportasyon ng mga gamit sa sambahayan, tela ng gamit, tela, buhangin at iba pang mga materyales sa gusali pati na rin ang transportasyon ng mga palyete. Ang dry bulk cargo trailer ay may malakas na kapasidad ng tindig, mataas na kadahilanan sa kaligtasan, makatuwirang disenyo, matibay at matibay, at advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura. Malakas na tungkulin at labis na tibay ng mga bagong dry van trailer na idinisenyo ko beam; pagpili para sa mataas na makunat na bakal na Q345, welded sa pamamagitan ng awtomatikong lubog-Sigurado mga proseso.Top flange 14mm, lapad na 140mm; gitnang flange 8mm; ibaba flange 16mm, lapad na 140mm.

Ang mga katangian ng box semi trailer: malakas na kapasidad ng paglo-load, kadahilanan ng kaligtasan ng mataas, makatuwirang disenyo, ruggedness, at advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura. Ang balangkas ng box semi trailer ay isang istraktura sa pamamagitan ng beam, at ang mga paayon na beam ay tuwid o gooseneck. Ang taas ng beam ay mula sa 400mm hanggang 550mm, ang paayon na beam ay welded sa pamamagitan ng awtomatikong pagsabog ng hinang, ang frame ay kinunan ng blasted, at ang transverse beam ay tumagos sa paayon na beam at magkasama. Ang katawan ng box semi trailer ay nagpatibay ng mataas na lakas na malamig na naka-corrugated na bakal na plate, walang istraktura ng balangkas, sentro sa lahat ng dako, maraming mga pagpipilian, malaking puwang sa paglo-load, makatuwirang pamamahagi ng katawan ng kotse, brace na hugis X. May mga saradong uri, push-pull open type, open type, open awning tela na tipo ng tela, atbp sa bubong,