Container Semi Trailer

Ang trak na uri ng trak ng frame ay espesyal na ginagamit para sa transportasyon ng 20, 40, 45, 48, 53 ft skeleton semi trailer at iba pang mga lalagyan 1. Perpektong diskarte sa disenyo, makatuwirang istraktura, maaasahang operasyon, magagandang hitsura at buong potensyal ng buong skeleton container chassis semi trailer. 2. Ang pagkakaiba-iba ng mga produkto ay maaaring matugunan ang mga personal na pangangailangan ng mga customer. Ayon sa mga pangangailangan ng mga customer, maaari kaming makagawa ng uri ng gooseneck, sisidlan ng balangkas na semi trailer type, flat type, mababang flat type at iba pang mga istraktura. 3. Ang buong pagmamanupaktura ng sasakyan ay ginagarantiyahan sa pamamagitan ng tooling, na may matatag na kalidad at maaasahang pagganap. 4. Ang asero ay nagmula sa malakihang mga halaman ng bakal; ang mga pangunahing biniling bahagi ay sikat na tatak na may maaasahang kalidad. 5. Magdala ng shot peening at welding stress para sa buong sasakyan. 6.

Ang serye ng dry box trailer ay angkop para sa transportasyon ng mga gamit sa sambahayan, tela ng gamit, tela, buhangin at iba pang mga materyales sa gusali pati na rin ang transportasyon ng mga palyete. Ang dry bulk cargo trailer ay may malakas na kapasidad ng tindig, mataas na kadahilanan sa kaligtasan, makatuwirang disenyo, matibay at matibay, at advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura. Malakas na tungkulin at labis na tibay ng mga bagong dry van trailer na idinisenyo ko beam; pagpili para sa mataas na makunat na bakal na Q345, welded sa pamamagitan ng awtomatikong lubog-Sigurado mga proseso.Top flange 14mm, lapad na 140mm; gitnang flange 8mm; ibaba flange 16mm, lapad na 140mm.

Ang pintura ng 6m skeletal truck trailer ay gumagamit ng mga kilalang produkto ng brand, pre-spray anti-rust primer, upang matiyak na ang katawan ng sasakyan ay may mahusay na anti-corrosion at anti-rust performance.
Ang multi-function na skeletal truck trailer ay nabuo sa pamamagitan ng welding longitudinal beam, transverse beam, front at rear beam. Ang mga longitudinal beam ay hinangin sa mataas na kalidad na steel plate na may 16mn na nakalubog na arko upang bumuo ng I-shape.

Ang 20 ft 50t utility skeleton shipping container trailer ay isang karaniwang uri ng skeleton semi trailer na espesyal na ginagamit para sa transportasyon ng iba't ibang container. Ang 20 ft 50t utility skeleton shipping container trailer na ito ay maaaring gamitin nang paulit-ulit sa mahabang panahon at may mga katangiang mataas ang lakas. Ang 20 ft 50t skeleton shipping container trailer ay malawakang ginagamit sa modernong logistik na transportasyon. Maaaring gamitin ang istraktura ng double-pull pin upang mag-transport ng 20 ft container trailer at mga front probe box. Maaaring maglagay ng lock beam sa gitna upang patatagin ang lalagyan. Ang ganitong uri ng 20 ft shipping container trailer ay may mga katangian ng mababang bearing surface, magaan ang timbang, mataas na pagiging maaasahan, malakas na applicability, atbp.

Ang utility skel trailer ay espesyal na ginagamit para sa transportasyon ng iba't ibang mga lalagyan, maaaring gamitin nang paulit-ulit sa mahabang panahon, may mataas na lakas na katangian, at malawakang ginagamit sa modernong transportasyon ng logistik.
Ang shipping container transport trailer ay isang uri ng utility container transport semi-trailer frame at ang isa pang uri ay flat type. Ang frame ng skel trailer ay ginawa sa pamamagitan ng pagwelding ng mga longitudinal beam, beam at front at rear beam. Ang mga longhitudinal beam ay gawa sa mataas na kalidad na steel plate 16Mn submerged arc na hinangin sa isang I-shape (ang mga pangunahing sukat ay 450mm at 500mm).
Ang beam ay may welded rectangular cross-section. Ang isang integral long beam ay ibinibigay sa posisyon ng intermediate container locking device upang mapabuti ang carrying capacity ng container locking device.

Ang tri axle skeletal semi trailer ay espesyal na ginagamit para sa transportasyon ng iba't ibang mga lalagyan tulad ng 20, 40, 45, 48, at 53 talampakan. Ang disenyo ay makatwiran, ang istraktura ay maaasahan, ang operasyon ay maaasahan, ang hitsura ay maganda, at ang potensyal ng tri axle skeletal semi trailer ay naipatupad.
Ang pagkakaiba-iba ng mga produkto ay maaaring matugunan ang mga indibidwal na pangangailangan ng mga customer. Ayon sa pangangailangan ng customer, makakagawa kami ng gooseneck type, skeleton type, flat type, low flat type at iba pang istruktura. Ang paggawa ng tri axle skeletal trailer ay ginagarantiyahan ng tooling, na may matatag na kalidad at maaasahang pagganap.
Ang bakal ay nagmumula sa malalaking planta ng bakal sa loob at labas ng bansa; ang mga pangunahing bahagi ng outsourcing ay gumagamit ng mga kilalang domestic at dayuhang tatak na may maaasahang kalidad. Gumagamit ang pintura ng mga kilalang produkto ng tatak, pre-spray anti-rust primer, upang matiyak na ang tri axle skeletal semi trailer system ay may mahusay na anti-corrosion at anti-rust performance.

Ang trailer sa gilid ng dingding na may istrakturang sash, malawakang ginagamit, higit sa lahat angkop para sa katamtaman at malayuan na transportasyon ng daluyan at mabibigat na tungkulin at maramihan na kargamento.
Maginhawa ang disassembly ng trailer ng sidewall truck, ang espesyal na istraktura ng haligi, ang rehas ay tinanggal, at ang lalagyan ay maaaring maihatid.
Ang suspensyon ay nagpatibay ng di-patayong steel plate na panlililak ng matibay na suspensyon, na gawa sa mga serial leaf spring at suspensyon na bearings; ang istraktura ay makatuwiran, na may malakas na tigas at lakas, ginagamit upang suportahan ang pagkarga at bawasan ang epekto.
Ang drop side trailer na pinasadya ng hinang na sinag sa proseso ng hinang ay maaaring magdala ng pagbawas ng lakas ng bakal, pagsusubo, pagkakaiba-iba, lakas ng welding spot ay mas mababa kaysa sa lakas ng bakal mismo.

Ang gilid na pader na semi trailer ay nilagyan ng isang istrakturang semi-trailer na may malawak na hanay ng mga gamit. Ang pang-gilid na semi semi trailer ay pangunahing angkop para sa katamtaman at malayuan na transportasyon ng daluyan at mabibigat at maramihang mga kargamento. Ang sidewall trailer ay may malakas na kakayahang magamit at naging unang pagpipilian para sa mga medium at long-distance na sasakyan sa kargamento. Ang katawan ng sidewall trailer ay gawa sa de-kalidad na bakal, advanced na teknolohiya at mahigpit na paggawa. Makatwiran ang istraktura ng sidewall trailer, maaasahan ang pagganap, ang operasyon ay simple, at ang hitsura ay maganda. Ang frame ng sidewall trailer ay isang istraktura ng uri ng sinag, at ang paayon na sinag ay gumagamit ng isang tuwid na uri o isang uri ng gooseneck.

Ang skeletal trailer ay espesyal na ginagamit para sa transportasyon ng iba't ibang mga lalagyan at maaaring paulit-ulit na magamit nang mahabang panahon. Ang trailer skeletal container ay may mga katangian ng mababang tindig na ibabaw, magaan ang timbang, mataas na pagiging maaasahan, malakas na kakayahang magamit, atbp Ang taas ng maliit na gooseneck na pahaba na beam sa harap ng frame ay nabawasan sa 160 mm. Epektibong bawasan ang sentro ng grabidad ng 20ft container trailer. Lubhang mapabuti ang kaligtasan ng transportasyon sa kalsada.
Ang lightweight frame ay gumagamit ng T700 na may mataas na lakas na bakal, Ang bigat ng buong sasakyan ay mababa hanggang sa 4.8 tonelada