Paghahatid ng Tandem Flatbed Container Truck Trailer

Ang Tandem flatbed semi trailer ay pangunahing ginagamit sa system ng logistics na sumusuporta sa mga barko, daungan, ruta, haywey, mga istasyon ng paglipat, tulay, transportasyon ng mga tunnels. Kung ang lalagyan ay ginagamit para sa paglilipat, ang mga kalakal ay maaaring mai-load nang direkta sa warehouse ng consignor, at pagkatapos ay ipadala sa warehouse ng consignee para sa pagdiskarga. Kapag ang sasakyan o barko ay pinalitan sa gitna, hindi na kailangang alisin ang mga kalakal sa kahon at palitan ito.

Ang container trailer ng trak ay may mababang frame, malaking kapasidad sa pagdadala at mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga gulong sa harap ay maaaring patnubayan ng isang anggulo ng pagikot na 90 °. Sa kaso ng hindi pantay na mga kalsada sa konstruksyon, ang lahat ng mga gulong ay maaaring itago sa lupa nang sabay-sabay, na tinitiyak ang isang balanseng at makatuwirang stress sa frame at gulong, at tinitiyak ang kaligtasan ng mga kagamitang dinala. Ang isang espesyal na mekanikal na semi-awtomatikong pag-akyat ng hagdan ay naka-install sa likuran ng sasakyan, at ang uri ng crawler na uri ng kagamitan ay maaaring pataas at pababa sa platform nang mag-isa (nang walang anumang iba pang kagamitan sa pag-aangat at mga tool na pantulong) na direktang konektado sa pangunahing kawit ng sasakyan .

Ang standard-type container truck trailer beam ay gumagamit ng 120 set ng 100-gauge na makapal na square steel, at ang pangkalahatang disenyo ng penetration ay nakakamit ang mas mahusay na pagganap ng load-bearing. Ang flat-plate 8mm makapal na plate na bakal at ang mabibigat na tungkulin sa katawan ay gumagamit ng 140 set ng 120-gauge 8mm na makapal na square steel. Ang mas mataas na pagganap ng pagdadala ng load, makapal na slab, pinalakas na disenyo ng hagdan, paggamot na may tatlong-ribbed na dobleng pampalakas na spring, slab ay maaaring manu-manong o mai-haydract na mababawi (2.5-3.2 metro), na may suporta sa dayagonal, haba ng slab ay 8.3 metro, ay isang malaking maghuhukay para sa 20-30 tonelada 3. Isang mainam na sasakyan para sa malalaking makinarya sa konstruksyon.

Ang trailer ng container container ay maaaring mabilis na mai-load at ma -load, at madali at direktang mabago mula sa isang transportasyon patungo sa isa pa. Ang container container trailer ay madaling punan at ibaba ang mga kalakal upang matugunan ang mga indibidwal na pangangailangan ng mga customer. Sa maagang pag-unlad ng transportasyon ng lalagyan, dahil maliit ang pagkarga ng lalagyan at ang dami ay hindi malaki, karaniwang dala ito ng mga ordinaryong trak.