Telepono
+86-18678773290
Ang dry bulk cement semi trailer truck ay pangunahing binubuo ng isang chassis at isang bodywork na bahagi, na maaaring hatiin lamang sa limang bahagi: isang chassis system, isang transmission system, isang tank body, isang pipeline system, at mga accessories.
Chassis system: ang pangunahing bahagi ng dry bulk cement semi trailer truck, ang transport function ng dry bulk cement semi trailer truck ay natanto ng chassis.
Tank: pangunahing binubuo ng ulo, tangke, takip ng manhole at fluidization device. Ito ang bahagi ng kargamento na nagdadala ng karga. Ang pahalang na uri ng tangke ay karaniwang nahahati sa tatlong cabin at double cabin, at ang vertical na uri ay karaniwang isang multi-cabin na istraktura. Ang materyal ng tangke ay karaniwang carbon steel, hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal, atbp.
Ang iba't ibang media ng transportasyon ay nangangailangan ng iba't ibang mga materyales at panloob na paggamot para sa tangke. Tinutukoy din ng mahusay na disenyo at pagkakagawa ng tangke ang bilis ng paglabas at ang natitirang rate ng materyal.
Ang aluminyo haluang metal dry bulk cement semi trailer truck ay may magaan na timbang at maaaring gamitin sa transportasyon ng harina.
Pipeline system: higit sa lahat ay binubuo ng dalawang bahagi: intake pipe at discharge pipe. Matapos ma-output ng air compressor ang gas, dumadaan ito sa check valve at ball valve at pumapasok sa bawat cabin. Ang discharge pipe ay pangunahing binubuo ng isang suction port, isang butterfly valve, isang discharge steel pipe, isang discharge pipe joint, at isang discharge hose.
Accessory system: higit sa lahat ay kinabibilangan ng side protection, rear protection, wheel cover, hagdan, atbp.
