Mga regulasyon sa kaligtasan para sa mga semi trailer ng tanke ng langis
1. Ang tangke ng langis na semi-trailer ay dapat magkaroon ng isang maaasahang aparato sa saligan at isang aparatong proteksiyon na bumubuo ng isang static na kondaktibong landas sa pagitan ng semi-trailer ng tangke ng langis at ng likidong kagamitan.
2. Ang mga de-koryenteng sangkap at koneksyon ng conductor ng semi-trailer ng tanke ng langis ay dapat na maaasahan, mahusay na kalasag, at may mga panukalang-patunay na pagsabog.
3. Ang engine exhaust pipe ng tanke ng langis na semi trailer ay isang harapan na naka-mount na istraktura, at isang fireproof cap ay dapat na gamit habang ginagamit upang maiwasan ang mga aksidente. Ang isang fire extinguisher ay dapat ding ibigay.
4. Ang oil tank semi trailer chassis ay dapat gumamit ng steel wire gulong, at dapat na nilagyan ng preno sa harap ng disc, limiter ng bilis ng engine, ABS system na preno-lock ng preno, electrostatic belt, harap ng tubo sa harap
5. Ang tangke ng katawan ay dapat gawin ng karaniwang carbon steel, hindi kinakalawang na asero o aluminyo haluang metal, na may isang minimum na kapal ng 5 mm, at isang minimum na 20 metro kubiko ay dapat na umabot sa 6 mm.
- Mga Trailer ng Container at Goods Transport
- Flatbed Trailer
- Skeletal Trailer
- Box Semi Trailer
- Bakod Semi Trailer
- SideWall Semi Trailer
- Trailer ng Butil
- Mga Trailer ng Transportasyon ng Makinarya at Kagamitan
- Naaalis na Gooseneck Trailer
- Side Lifter Trailer
- Napapalawak na Trailer
- Windmill Blade Adapter
- Mga Trailer ng Liquid at Power Transport
- Mga Trailer ng Asphalt Tank
- Trailer ng Aluminum Tanker
- Trailer ng Steel Tanker