Telepono
+86-18678773290
Ang mga box semi trailer ay binago sa chassis ng flatbed semi trailer o ginawa nang hiwalay. Ang kompartimento ng pasahero at taksi ay karaniwang may pinagsama-samang istraktura, tulad ng mga ambulansya, mga sasakyang pang-accomodation, mga sasakyang pang-inspeksyon sa kapaligiran, mga sasakyang kainan, at mga sasakyang pang-broadcast sa telebisyon. Ang kompartimento at taksi ng uri ng van ay karaniwang mga split structure, tulad ng mga van-type na trak at mga sasakyang may insulasyon na pinalamig. Ang tiyak na istraktura ng karwahe ay nag-iiba ayon sa paggana nito.
Bilang karagdagan sa pag-andar ng pangkalahatang semi trailer, ang mga compartment ng palamigan at insulated na mga sasakyan ay mayroon ding function ng pagkakabukod ng init at pagpapanatili ng init; ang bubong ng mga palipat-lipat na sasakyan sa bubong ay maaaring iangat nang patayo upang baguhin ang dami ng mga sasakyan upang matugunan ang mga kinakailangan sa paglo-load at pagbabawas ng iba't ibang mga kalakal; ang wing-open cars , Upang mapadali ang paglo-load at pagbaba ng mga kalakal at pagbutihin ang kahusayan ng paglo-load at pagbaba.
Ang tuktok ng 53 foot box trailer ay sarado, ang tuktok na plato ay konektado sa side wing plate, at maaari itong mabuksan; opsyonal ang pagbubukas ng solong gilid o pagbubukas ng dobleng bahagi; ang estilo sa gilid ng pagbubukas ng pakpak ay opsyonal; ang gilid ng pagbubukas ng pakpak ay pangkalahatang pagbubukas o ang gilid ay nahahati sa dalawang bahagi: ang itaas na bahagi ay nakabukas paitaas, ang ibabang bahagi ay nakababa sa breast plate, at ang ibabang bahagi ay nahahati sa 6, 5, 4, 3 at 2 na seksyon ; ang istraktura ng front wing plate ay opsyonal; maaari lamang itong gamitin sa mga high-grade highway; ang materyal ng proteksiyon na aparato ay Q235B, at ang mode ng koneksyon ay proteksyon sa gilid at ang frame ay konektado sa pamamagitan ng mga bolts, at ang rear protection at frame ay hinangin.
